Capteur température pression

四輪用 スポーツ

タイヤウォッチスポーツは、モータースポーツに参加するセミプロフェッショナル向けのタイヤ空気圧モニタリングシステムです。誤ったタイヤの選択やレース前に見逃してしまうスローリーク、不適正なタイヤの空気圧などは、レースでの敗北や車両の破損、ドライバー自身の危険につながります。
四輪用タイヤウォッチスポーツは、サーキットレースや週末の耐久レースなどのシーンで、タイヤの空気圧と温度をリアルタイムでモニタリングします。
システムは、リムの既存のバルブ位置に取り付ける4つのセンサー(発信機)から構成されます。センサーは、各タイヤの空気圧と温度を継続的に測定し、そのデータをRF波によって、車両内部の小型レシーバーモジュール(受信機)およびCANまたはアナログ接続のメイン受信機に送信します。RF波によるデータの送信は、システムが車両の加速を検知すると、即座に自動的に開始されます。
ディスプレイは、システムの専用ソフトウェアインターフェース上でセンサー位置の初期設定が完了すると、タイヤの位置を変更した場合も、自動で位置を認識します。専用のトリガーツールを使用することで、システムをオフにすることができ、バッテリーの寿命を延ばすことができます。

  •  初期設定完了後、自動でタイヤの位置を認識
  •  1秒に1回データを送信 (1Hz)
  •  RF / LFテクノロジー
  •  高温耐久電池
  •  軽量で丈夫な素材

タイヤウォッチスポーツは、ドライビングの効率・精度を向上させます。取付、設定は容易であり、耐久レースやラリーなどで広く使用されているモデルです。

パフォーマンスと安全性の向上

  •  各タイヤの正確な空気圧、温度情報を得ることにより、チームの車両の操作性を最大限に発揮することが可能
  •  車両側の計器やコックピットに取り付ける専用ディスプレイにより、スローリークやパンクをリアルタイムに検知
  •  空気圧、温度の設定値は、ユーザー任意で設定が可能
  •  独自のプロトコルにより、機密性の高いデータ(自チームのセンサー情報を他チームは受信できず、他チームの情報を自チームは受信できない)
  •  過酷な環境下での使用に耐える設計

 

ホイールユニットセンサー

Capteur Tirewatch Sport Automobileホイールユニットセンサーは、空気圧、温度、加速度センサーを内蔵しています。RF波によるデータ発信は、車両の加速を検知することにより、すぐに開始されます。データ発信の頻度は、以下のモードにより、それぞれ異なります。

 

  •  スリーピングモード:停車時 – データ送信なし
  •  パドックモード:停車時 – トリガーツール(LF波での指示)により、センサーが起動 – 20秒に1回
  •  ドライビングモード:走行時 – 1秒に1回

 

ディスプレイ

Afficheur Tirewatch Sport Automobileディスプレイにより、車両を起動させるメカニックは、4つのタイヤの空気圧、温度を知ることができます。また、メカニックは、車両がパドックに戻ってきたらすぐに、バルブに触れることなく、各タイヤの空気圧と温度のクイックチェックや調整をすることができます。
また、ディスプレイをコックピットに取り付けることにより、ドライバーが即座に異常を知ることができ、致命的な状況になる前にピットに戻ることができます。
さらに、4つのタイヤの値が同時にディスプレイ上に表示されるため、ドライバーはピットで整備されたタイヤの状態をすぐに知ることができます。ドライバーは、受信する情報に合わせ、自身のドライビングを調整することができます。

トリガーツール

Trigger Tirewatch Sport Automobileトリガーツールは、遠隔操作でセンサーの電源をオン / オフすることができます。本ツールは、LF波(低周波)の指示をセンサーに送り、センサーはその指示に反応し、RF波によって上記の情報を送信します。センサーの電子部品は、非常に丈夫で、衝撃に耐えるプラスティック本体の中に統合されています。本ツールを使用することで、センサーのバッテリーを長持ちさせることができます。